随着物联网时代的到来，一切都与网络产生关联，车联网就是万物互联的产物。所谓车联网（InternetofVehicles）是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；万物互联互通显然是全球政治经济领域发生的最深刻的变化之一，无论是一带一路战略提出的互联互通，还是首届世界互联网大会的召开，以及中央推动物联网、云计算、移动互联融合发展，都意味着万物互联的时代正一步步推进。
然而，在万物互联的重要节点车联网领域，其发展并不充分。“车联网有缺陷，万物互联的效果将大打折扣”，这已经成为了行业共识。不过，随着特斯拉、屁颠虫等品牌在汽车设备、配套软硬件方面进行智能化开发，车联网或将在2015年，渐渐迎来一个春天。对于车主而言，坐在车里，就成为万物互联网络上的一个重要节点，已经不再是梦想。
不过，目前来看，车联网的发展仍然面临诸多掣肘因素，有业界人士建议，只有企业、政府、用户合力参与、推动，在真正以用户为本的方向不断推动各种创新，才能迎来车联网的大发展。
车联网开启物联新时代
每隔15年左右，全球将会迎来一个重大的有望改变全人类生存生产方式的技术革命，而物联网，普遍被政商各界视作继计算机、互联网和移动通信之后下一个关乎全局和未来的新技术。
所谓物联网，顾名思义就是万物可以通过网络互联互通。屁颠虫汽车K歌麦运营总监张卫星对此表示，万物网络互通，正在一步步走向现实，这是大势所趋，将给人类带来不可估量的影响。
目前，物联网大量应用于智能农业、智能电网、智能交通、智能物流、智能医疗、智能家居等方面，据估计，2015年我国物联网产业将超过5000亿元。万物互联的势头受到了我国政商界的期待和瞩目，从政策面看，今年中央层面首次召开了物联网工作电视电话会议；从企业层面看，多路大手笔资金已经开始布局物联网产业，连地产大腕华夏幸福[-0.12%资金研报]基业也在日前宣布和美国物联网企业合作，进军智能家居等领域。
不过，张卫星表示，从万物互联的角度看，目前物联网的应用产业还有一个潜力巨大的板块尚未充分释放，那就是车联网，中国有1.2亿辆车，平均4个家庭就有一部车，未来汽车销售还会增长，某种程度上说汽车是一个家庭重要的第二居所，但是汽车目前还没有成为万物互联网络上的重要节点。不过，这也意味着，随着网络互联技术的发展，车联网势必成为物联网发展的新引擎，将开启一个新的物联时代。
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