北京道路拥堵不堪 地铁涨价怎么上班？

     从现在周一早高峰路况来看，限行、限购似乎已经难以缓解北京道路拥堵难题。小汽车数量仍在增加，南北进京双方向，早高峰时间已经由原来7点提前至6点40左右，这是笔者的亲身经历，不知您是否也一样感同身受呢？

　　一定会有人"劝"笔者，既然路上走不通为什么不选择地下公共交通工具。北京多条地铁线承担着早晚高峰上下班的巨大压力，准时准点是地铁的最大优势，2元车票可以乘坐一整天，换乘也不需要任何额外费用。低价、准时、快速、便捷等特点成为大家出行的首选。

北京道路拥堵不堪 地铁涨价怎么上班？

　　但随着地铁涨价消息的不断传出，也让许多乘客为之发难。北线昌平、13号线，西线房山、1号线，南线大兴、亦庄线，东线八通、6号线，早晚高峰压力着实苦不堪言。那么，乘坐公交车是否也行呢？即便是目前城区已经规划了公交车专用道，但早晚高峰车流量压力也很大，毕竟环路最多也只有4条车道，公交车专用道也未能绕环路一圈，部分车道仍然是公共的。

地铁2元时代将终结

　　相比较地铁，其实公交出行更便宜。但是无论选择哪种乘车方式，总归没点体力一定是不行的。位置合适没准能有个座位，如果人品欠佳，恐怕不仅要站一路，挨挤也是必然的。有网友调侃，说挤公交是一种包含散打、瑜伽、柔道、平衡木等多种体育项目和健身项目与一体的综合性运动。

　　目前，地铁涨价已经是板上钉钉的事情了，从最新消息来看，或在今年10月份尘埃落定。老百姓最关注的莫过于涨价幅度，如果可以回归3元时代，当然百姓乐意，只不过能否通过调价疏散一部分人流，恐怕还很难说。