试想，当出入口不畅通时，一旦发生拥堵，必然会导致挤压或踩踏事故。

　　根据笔者多年事故调查经验，自动扶梯发生意外时极少会直接造成事故，大部分是因为乘客在恐慌心理的驱使下，造成的非理性的盲目的推搡，拥挤，踩踏事故。根据2011年7月11日深圳扶梯事故的监控现实，当扶梯故障时，很多青年乘客甚至直接采取跳出扶梯直接逃生的极端方式。

　　8.自动扶梯最小自由空间尺寸要求

　　作为一名乘客，当你发现你站在自动扶梯上运行时，你的头顶高度不足2.3米时，你是可以提起投诉的。另外，我们的手放在扶手带上，其扶手带外缘最小安全距离应保持在8cm以上。当超市或商场，因为美观或广告需要，擅自改变这个尺寸，造成手部撞击事故时，亲们，你仍可以提起投诉。

　　在此，我不是鼓励大家争做刁民，只是希望，当我们的权利和安全需求被肆意践踏时，我们可以勇敢的站起来，有理有据，底气十足的捍卫自己的权益。

　　以上就是自动扶梯的基本乘用要求，下面是一些感悟

　　第一：当发生电梯事故时，我们或者说媒体常常将矛盾指向设备本身和设备管理、维护方，却很少会有人站出来提醒一下乘客检讨自己是否规范的成用了设备。我国的电梯和自动扶梯设备，受国情的影响，其设计使用频率远远不能满足实际的使用或摧残使用频率，再加上偷工减料和消极维保，其安全程度的确堪忧。作为乘客，这种情况下，我们更应主动的去学习设备的安全知识，文明乘用，科学乘用，保护自身和家人的安全。这是我们能做的，也是我们有义务能把我好的！

　　（笔者也曾看到过，被扶梯夹伤小孩的父母，用恶毒的语言谩骂设备的维修人员，却从没有意识检讨一下自己，作为监护人是否应该对自己的孩子尽心的进行看护和教育？在中国，没有媒体会把矛头指向受害者，让受害者检讨——更多的非理性问责与看似关心民生的呼吁，只是媒体为了吸引眼球，背离公正，刺激民众盲目同情心的丑恶行径，同时也只能为下一次事故，下一次疏忽，下一次的盲目的惨烈，撰写下毫无警示意义的案例信息）

　　第二，当发生事故或自身利益受到侵害时，我们可以拿起法律和技术的武器，为自己利益进行积极的争取。全民的素质提升和法制意识提升才是社会文明进步的基石。