夜路行车学问多 监控电子眼抓拍超清晰

    有些司机师傅的工作就是在晚上开车，尤其施工项目的大卡车基本上都是在半夜出行。夜路行车虽然少了交警同志，但电子眼并没有停止工作。除了在信号灯布控监控探头外，路上很多探头司机也搞不清楚它的作用。晚上开车就不用系安全带？开车打电话就不会被罚？如果真是如此，那么你的天真彻底败给了无邪。

　　一位老司机曾告诉过笔者，行驶在光线不好的马路上时(没有明确划分机动车与非机动车道)，尽量靠中间形式，以免因光线与非机动车发生刮蹭。但问题是，如果标线为黄色，不能骑着线开车，否则电子罚单就会找上门来。那么…此时你一定会动歪脑筋。

　　夜视监控是否真的如此强大，以至于车上的每一个细节都能够抓拍清楚呢？笔者很负责任地告诉您，不要小看电子眼，夜视抓拍图像十分清晰。低照度、强逆光、智能分析等是道路监控摄像机的必备功能，从硬件选择来看，要求可自动对焦长焦镜头，支持三防功能，遇到雾霾等天气，还要有良好的透雾技术。

夜路行车学问多 监控电子眼抓拍超清晰

　　夜晚监控需靠补光灯

　　无论是红外监控摄像机还是低照度监控摄像机，夜视监控的难题就在于光源的索取。监控电子眼依靠外界补光灯实现低照度抓拍，随着红外发光技术的成熟，尤其是红外LED灯技术的成熟，使得应用于摄像监控更加方便，使用寿命更长，从而可让摄像机不受环境照度影响，实现24小时不间断监控。

红外灯

　　有了补光灯，下面就要进行真实环境的抓拍了。一般情况下，一部电子眼负责一条车道，也有功能强大的监控摄像机，一部电子眼负责2~3条车道，这种情况下抓拍违章项目相对单一。补光灯抓拍的图像成像特点明显，车牌信息、司机特征十分清晰，周边几乎全部为黑色，主要突出车头情况。