电子式防盗装置：这类报警器就是我们经常称被其噪音困扰的车辆报警器。这类报警器客服了此前只能防不能报的特点，加入了报警的功能，而且在结构上也更负责和先进。不过，这类报警器的最大缺憾是误报率高，而且虽然在一些控制部件上增加了限制，但是并不能彻底解决车辆的丢失问题。

　　GPS设备防盗：前面介绍过，如今的很多出租汽车已经采用了这类的防盗装置，它在使用中，不但可以控制点火开关和发动机等等，同时还能借助GPS报告车辆的位置。可以说已经是当前最先进的车辆防盗设备之一。不过，我国目前的GPS网络还相对落后，如果像发达国家那样全面的上马这类防盗技术，恐怕会对相关网络造成极大的负担。

具有感应式的车锁（图片来源汽车天地）

　　芯片式防盗设计：如今，在一些韩系或者日系车上，已经有了借助遥控感应器实现的自动锁车控制系统。电子芯片钥匙和数码锁之间采用独特的射频识别技术可保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者，当驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份，打开或关闭车锁。就目前来看这种车锁是当前最保险的车辆防盗设置之一，但是它的功能仍然控制在"防"的作用上，对于车辆失窃之后的后续或者其它方面的保护，依然没有更理想的突破。

　　车辆安全提示

　　通过总结我们发现，如今的车辆防盗在技术上还更多的处于一个相对初级的阶段。客观的说，不是相关产品的生产者没有完善意识，只是在当前的技术条件下，相关的技术研发已经走到了一个难以顺畅前进的瓶颈。因此，除了报警器以外，对于爱车的维护，我们还需要花费上更多的心思。