四、移动组网：灵活选配无线方案

　　监控成像与本地存储只是车载方案的一部分，最终要将信息汇聚到管理中心，形成可感知、实时交互的移动车载管理平台。

　　`主导：3G、4G无线联网

　　在这一方案中，海康威视主要采用3G、4G作为传输网络，其支持联通、移动、电信所有制式标准，以满足不同客户、不同地域网络环境需求。需要说明的是，海康威视的无线传输方案具有很强的灵活性，其通讯模块并非固定化集成在主机内，而是采取了插拔式设计，可将不同制式、不同运营商的3G、4G无线收发器模块化可插拔式随机配置，用户需要何种方式收发器，只需匹配对应的模块插入即用；同时也为后期的升级、更换带来了方便，安装维护也相对简易许多。

　　虽然3G、4G无线传输的理论带宽较大，而实际上受基站覆盖率、使用环境条件、无线网络的繁忙与否等都降低了实际可用带宽，对于视频传输来说，上行带宽的窄小进一步弱化了无线网络的稳定应用性能。对此，海康威视采取了多种方式来满足当前的无线网络环境需求，如上传时，通过网络自适应功能，在变码率模式下，车载系统能根据环境信号强弱、网络上行通道窄宽，实时自动调整上传码流大小和视频画质，以满足任意无线网络环境下的实时传输需求。另外，根据不同的无线制式，相对应地调整传输策略，当采用3G网络传输时，可传输CIF、D1、960H等低分辨率视频流；当采用4G网络时，则可传输720P甚至1080P高分辨率视频流。

　　`选配：WiFi高带宽传输

　　采用3G、4G势必会带来成本高的问题，因此，海康威视也为其车载监控系统提出了WiFi局域网高带宽传输方案，即有移动监控需求时才唤醒3G、4G传输，正常情况下，3G、4G网络为休眠状态；而存储于前端的车载音视频数据，可在车辆进场后，利用车载主机支持的高带宽WiFi网络将数据传输到后台中。两种方案的相互搭配，可满足低成本、高效率、即用性的使用需求。

　　当然，如果需要更快的传输速度，也可将插拔式设计的硬盘盒拔下，直接利用硬盘盒自带的USB3.0接口，通过电脑实现高速率数据下载。

　　五、业务汇集，凝聚统一管理之灵魂

　　为便于车载监控的集中管理，海康威视推出了基于服务器、操作系统，依托于数据库，架构于网络的iVMS-7200移动视频监控管理平台，其能接入和管理公交、长途大巴、校车、船载、物流运输等细分领域的应用。

　　`音视频调用：多种方式节省流量

　　对音视频的调用是iVMS-7200的重要功能之一，支持1、4、9、25画面分割视频预览、单通道回放，并可同步进行音频监听、语音对讲应用。若要节省下载流量，可通过三种方式进行，首先是“零通道”预览方式，将多通道画面合为一个视频通道；二是预览轮巡，通过定义画面的轮切，节省同屏多画面查看所需的流量；第三是只进行语音对讲或语音监听，也能大大节省流量。

　　`实时定位，支持轨迹回放

　　车载系统集成有GPS卫星定位模块，也可选配北斗定位系统，结合车载监控系统与平台，主要提供实时定位、轨迹回放、超速告警、进出电子围栏告警、偏离线路告警等卫星定位信息应用；加上地图的信息化直观化，便于管理人员了解车辆当前的地理位置、当前车速及其他异常情况。

　　`支持大数据分析和报表生成

　　平台提供有多种数据分析功能，比如可依据用户角色或设备统计流量使用情况、系统设备在线/离线情况、超速/低速违章情况、前端车载系统的运行状况（如磁盘损坏、视频丢失、设备在线时长等）等，并在此基础上生成数据报表，方便管理人员一目了然地了解团队业务进展、系统运行状况。此外，还可执行远程操控设备、系统升级等操作。