未来——需要解决的问题还很多

　　安全、有序、畅通是未来智能交通发展的目标。智能交通的发展已经迈上了一个台阶，然而随着城市车辆的增长，交通愈发拥堵，未来智能交通需要解决的问题还很多，更棘手。

　　智能交通是近年来被频繁提及的一剂治堵“解药”，也是智慧城市建设蓝图中的标配。但是，智能交通真的能让一切交通问题迎刃而解吗？答案是否定的。智能交通肯定是减少拥堵了，更有序、更通顺了。假设智能交通把交通阻塞减少了，那可能是更多人要买车了，就会带来更多的问题。这一点是我们在建设智能交通系统时不得不考虑的。

　　还有一个问题是，每个城市都有多个与交通相关的系统，且大多独立运行、由不同政府部门运营或负责，要做智慧交通的数据平台，如何打破不同部门间的行政壁垒呢？西门子首席交通顾问在采访时曾说，“市政有市政的数据，交警有交警的数据，还有公安也有自己的数据。但要形成一个智能的管理平台，数据肯定要集成。那怎么才能打破不同部门间数据不互联互通的情况呢？一般是把交通系统纳入到更高层面的规划，比如到智慧城市、大数据的层面。在这个框架下，它们都是子系统，子系统的数据就是必不可少的组成部分。”

　　此外，智能交通与无人驾驶技术相爱相杀。无人驾驶和智能交通都是科技发展的产物。目前无人驾驶技术正在走向实际应用，但是在监管和立法方面却不够完善。智能交通若想要安全、有序、畅通的终极目标必然要有明晰的执行规则，因此智能交通的发展目标需要政府部门和企业携手一起去实现。

　　未来的一切必然是越来越智能化的，技术在不断发展，未来智能交通的发展空间还很大。有专家曾预言，到2020年中国智能交通领域投资将超1800亿元，具体某一个企业能分几杯羹可能还要看企业对智能交通领域的研发投入有多少，战略方向与市场策略是否正确了。