整合物流、保险和售后维修信息

　　目前，部分中高端车型已经具备了车况自检功能，而车联网服务则可以将这些自检后的数据发送到维修服务中心或保险公司的数据库中。只要汽车出现事故或者故障，保险公司或者维修中心就可以第一时间接收到数据，然后根据实际情况进行出险或者道路救援。

　　另外，包括在线客服、动态车况检测等都可以与维修服务中心的数据库打通，引领用户及时对车辆进行保养。

　　智能导航

　　作为车联网服务最发达的国家之一，日本在车联网领域的应用也处于领先的地位。比如日本虽然在高速和干线的道路上可以通过专门的装置来推送实时道路信息，但是在通常在没有路侧装置的支线道路上就只能依靠地图上的静态信息。而车联网则可以将实施动态数据接收到汽车钟，即使在支线道路上，通过信息中心推送来的道路交通信息，也能达到高速和干线道路同样的效果，极大地扩大了智能交通的道路范围。

　　除了智能导航之外，日本还有许多非常具有特色的车联网服务。比如根据位置信息在地图上自动绘制新开通的道路，根据急刹车的统计数据标识出事故多发地段并语音提醒用户注意等。

　　车联网作为目前最具潜力的新兴市场，已经成为了各大科技公司、传统车厂甚至是政府部门提供服务的最佳平台。而未来如何利用好数据在基础设施和车辆之间的传递，也将成为整个汽车领域最应该大力发展的服务。