改造：拓展停车空间

　　通过政府引导、社会投资等市场化方式多渠道筹集资金，对2005年前建成的存在停车难问题比较突出的部分住宅小区，进行改、修、建部分停车设施，利用2年时间基本缓解其停车难问题。停车空间的规划、建设、运营方式和利益分配等，均需在广泛征询业主意见基础上确定，维护好公共利益和业主利益。

　　今年10月底前，先期同步完成2014年启动的5个老旧小区整治提升中的车位(库)改造，总结建设、管理经验。今年下半年，对2015年启动的13个整治提升老旧小区进行停车设施改造，2016年6月底前全部完成。

　　2016年7月至12月，建立对其他小区停车设施改造办法，由各区进行主导，通过利用社会资金，纳入常态化改造模式，不断地缓解已建成小区停车难问题。

　　意见要求，建立小区公共部位停车管理制度，公共部位收益纳入小区公共账户并予以公示，用于弥补公共维修资金的不足。

　　推进：力争两年完成

　　根据工作整体安排，今年4月至8月为论证筹备阶段，9月份启动，招拍后确定市场运营管理主体，搭建智能管控平台，选择路内停车位、单位停车场、老旧小区改造停车设施等不同方面的停车设施进行试点并启动。10月至12月，先期在奎文区、潍城区和高新区推进各类试点，待条件成熟后，在坊子区、寒亭区、峡山区、滨海区和经济开发区逐步实施。

　　2016年1月至6月为全面铺开阶段，逐步把沿街门店、单位停车场引入系统。在试点基础上，全面推进各类停车空间统一建设运营管理，进一步提升智能诱导系统功能，在市区主干道路口全部设置停车诱导屏，实时显示泊位数量信息。7月至12月是巩固提升阶段，巩固停车场管理工作取得的成果，逐步进入常态化运行、规范化管理轨道。形成成熟的投资管理与运营机制，打造城市公共停车管理运营的“潍坊模式”、“潍坊品牌”。

　　《意见》要求，清理恢复改变用途的沿街大型公建停车空间。对中心城区范围内停车场使用情况进行全面梳理排查，依法整治擅自将规划配建停车场挪作他用、规划配建的停车场闲置未用、违法使用停车场从事其他经营活动等行为，恢复其停车功能。