近日,从济南交警支队召开的新闻通报会上获悉消息,目前济南市区已建成86条公交专用道,总里程达到310公里。为了保障专道专用,不仅设置的151处固定抓拍设备,而且在公交车上也移动抓拍设备,且均已正式启用。往后,如果社会车辆进入公交车道,被这些移动抓拍设备抓拍到,一样将被处罚。据悉,首批上公交的移动抓拍设备共100套,将主要安装在济南市31处道路上的20多条公交线路的公交车上。设备抓拍之后将数据自动实时上传到交警违法处理平台。
移动公交抓拍设备共100套,抓拍之后自动上传
早在年前,有细心的市民就发现在济南市部分公交车上安装了电子摄像头。不过对于摄像头究竟做什么用,很多市民还不清楚。3月2日上午,济南市交警支队给出了答案,新安装的摄像头不是别的,正是用来抓拍占用公交车道的违法行为的移动抓拍设备。
据济南市交警支队交通处副处长王峰介绍,济南市目前公交车上共安装了移动公交抓拍设备100套,并正式启用。
这些设备就是公交车在专用车道内行驶的过程中,通过安装在车内的智能抓拍相机,对违法驶入专用公交车道的社会车辆进行抓拍和识别,并形成违法过程图片上传到交警执法平台。
在公交车上可以看到这样一套抓拍设备,设备位于驾驶室偏中间位置,也不会影响驾驶员和车辆的正常工作。
流动抓拍,更有效规范社会车辆行驶
据济南市公交公司相关负责人王峰介绍,济南市公交专用道运行状况最好的是经十路。而占用较多的则是大纬二路、英雄山路,尤其是在晚高峰,周边餐饮和下班市民占用公交车专用道较多。
“一些熟悉市区道路的司机对固定抓拍点较为熟悉,心存侥幸心理,绕开固定抓拍点,在没有抓拍点的路段继续占用,影响公交车的行驶速度,降低专用道的使用效率。”王峰说,移动抓拍点的优点在于抓拍地点不固定,在整个公交线路上流动抓拍,覆盖面广,分布均匀,能够弥补固定抓拍点的不足,更有效的规范社会车辆,保证公交车道通行。
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