21世纪是信息革命时代，其中最为瞩目的便是智能化技术，智能化技术的开发应用使得人们的生活变得更加方便。智能化技术在汽车行业的应用，让现在的汽车正变得越来越聪明。不会停车？启用自动泊车系统，双手可完全脱离方向盘；长时间驾驶，右脚不想老搁在油门上？ACC自适应巡航系统自动调节车速，还能在有追尾危险时发出警报……一句话：通过硬件、软件以及网络的强大基础，智能化技术正慢慢地改变人们的汽车生活。
然而，在享受汽车智能化带来便捷和舒适的同时，信息安全问题也正在潜伏和集聚。据外媒一份信息分析指出，如今汽车制造商正在给汽车添加很多无线技术，但他们却没有为这些技术提供足够的保护措施，以阻止黑客控制汽车和窃取个人数据。专家称，原则上，凡是通过电脑控制的系统，且该系统接入到外部网络系统中，都有可能受黑客攻击。因为软件大多会有漏洞，所以就存在通过漏洞去达到遥控汽车的可能。
大部分汽车制造商无法报告是否受过黑客袭击
美国马萨诸塞州民主党参议员马基最近对汽车制造商提出一系列有关汽车中使用的无线网络技术以及防止黑客攻击的保护措施的问题，此外他还询问了如何保护汽车计算机搜集和无线传输的信息。
马基之所以向汽车制造商提出这些问题，是因为研究人员向他展示了黑客如何控制某些受欢迎的汽车和SUV，并导致汽车突然加速、转弯、按喇叭、关闭或打开前灯以及更改速度表和汽油值。
马基的工作人员在一份报告中表示，16家汽车制造商的回复反映出他们缺乏合理的安全措施来保护驾驶者免受黑客攻击。这份报告显示，大部分制造商表示不知道或无法报告是否发生过黑客袭击事件，3家制造商拒绝回答该问题，一家制造商表示，一家公司为安卓系统设计的一个应用程序能通过蓝牙连接进入汽车的计算器网络。
黑客可远程打开豪车门
德国汽车俱乐部ADAC一份最新报告显示，某豪车品牌数字服务系统在安全性方面有瑕疵。ADAC人士称，通过实验，在短短几分钟内，黑客能够从该漏洞以远程无线方式侵入车辆内部，并打开车门。
德国汽车协会安全专家模拟使用了虚假手机网络，结果显示该品牌汽车可以连上该网络，使得黑客通过SIM卡操控车内功能。
此前，不少网络安全专家曾指出，一旦外部安全被破坏，黑客即可肆意进入车内电脑系统，从而操控从刹车到空调的一切运行功能，甚至可以开闭车门等。
早在2013年，美国一家豪车软件公司系统被黑客入侵，超过85万用户的个人及财产信息受到影响，其中包括世界500强的高管、政治名流以及球星影星等。
在2014年拉斯维加斯黑帽安全大会上，两名黑客公布了他们的一份研究报告。该报告涉及数十种不同品牌和型号的汽车，评估车辆易受黑客攻击的薄弱之处，然后他们给出了一个车辆各个联网部件受攻击可能性的打分和评论手册。
汽车智能化应建立在安全之上
现阶段家用车上那些使用短距离无线通信功能的设备（如智能钥匙、轮胎压力监测系统），都有可能受到通信信息被窃听、被恶意中断等潜在威胁。到那时，车内的小视频、通话记录、到过的地方，甚至是网络账号、银行密码被泄露，也足够车主们心烦一阵子。
除了新车出厂自带的各种智能化功能，车主自行购买并安装在车内的产品，也带给车载系统潜在的危险，例如智能手机。使用智能手机意味着汽车随时能与外部网络连接，黑客就能对行驶中的车辆发起攻击。特别是手机中的某些应用软件可靠性很低，黑客可利用其中漏洞，借助智能手机使车载设备系统异常，或是经智能手机泄露车内信息以及驾驶者的个人隐私。
业内人士较一致的观点是：就汽车而言，对智能化的追求应该建立在安全之上。失去了安全性，一切智能化都只是一纸空谈。
黑客遥控汽车方法
1、通过车载无线通讯系统，如WI-FI、蓝牙、无钥匙一键启动和某些整车厂商自有的车载通讯定位系统等获得汽车系统管理权限。
2、通过车载移动网络系统，应用最多的如GPS卫星定位导航系统。交通信息、空调装置以及车门锁等都能在安全漏洞影响范围之内。
3、某些车型的自动泊车、自动防追尾距离探测器、车道变化盲区探测器等也会成为黑客的突破口，它们一旦接收伪造的数字指令，就会把汽车变成失控的疯子。
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