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从韩亚航空失事事件看航空安全安防管理

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  交通工具的发展,让人们的出行方式日新月异。飞机从发明到现在,已经成为人们日常出行最为便捷方便的交通工具。然而,近年来不断发生的空难,让越来越多的人对这一交通工具产生了畏惧感。旧金山当地时间7月6日,一架韩亚航空公司波音777型客机在美国旧金山国际机场降落时失事,目前已造成2人遇难,180余人受伤。经确认,机上共有中国乘客141人,2名遇难者为中国女性公民。

  事故原因分析 矛头直指驾驶员

  据韩国《中央日报》报道,此次事故很可能由于韩亚航空公司内部的培训产生问题,而当时运行该机种仅有43小时的“实习生”坐在了机长的位子上握着操纵杆。

  韩亚航空公司8日说,失事客机的飞行员是首次驾驶那架客机飞抵旧金山。美国旧金山市运输安全委员会主席赫斯曼女士当天宣读了根据黑匣子的记录所得到的一些初步情况,其中有信息显示飞机降落时的速度远远低于允许的最低速度。对有媒体称驾驶出事飞机者系“实习生”的说法,有关专家表示不靠谱,根据相关资料,驾驶者是成熟的机长,或许说是波音777机型的新机长更合适。

  坠机事件发生后,美国一些评论员和航空业专家认为事故有两个主要原因,就是飞机下降的高度太低,而且速度太慢,矛头都指向驾驶员操作错误。

  空难频发安防产品加大使用刻不容缓

  一、传统与现代结合 安检技术逐步完善

  登机之前,首先要保证随身行李每一件务必检查,同时每一位乘客也要做到全身检查。然而加大安检力度,将会影响到乘客登机的速度,这就必须要借助安检技术的应用。目前在安防领域得到了较为广泛的应用的传统安检技术有:X射线透视成像、离子迁移谱、金属探测、放射性物质监测。

  然而在这些传统安检技术的应用中,仍然存在很多技术难题。比较集中的问题如:如何在X射线穿透集装箱/车辆的同时,对厚重的集装箱货物进行分层甚至实现物质识别?如何实时、非接触、无伤害地对人身进行爆炸物及危险品检查?是否有技术手段可以在分子水平上更加有效地识别爆炸物和毒品?针对这些难题,近年来几种新型安检技术得到快速发展。

  1.X射线双能双视角/多视角技术:这两种新技术的结合应用使得检查人员能够更加有效、快速地在不开箱的情况下检查出藏匿在货物中的危险品及各种违禁物品,提高了查验准确程度。目前,国内已经有厂家成功地设计并制造了采用双能双视角/多视角技术的产品,应用于航空集装箱、中小型车辆和货物等的查验。

  2.X射线CT成像:在安检领域,由于CT技术能够无需开箱实现行李的快速、三维成像检查,有效地识别隐藏的物体,其漏报率和误报率远低于其他准实时成像检测系统,因此,该技术具有独特的技术优势。目前我国在这一技术领域的研究开发处于世界领先水平,已经在医疗、航天、航空、军事、冶金、机械、石油、电力和地质等部门得到了广泛的应用。

  3.毫米波成像:毫米波技术的优点是能够进行远距离探测,实时成像,可探测衣服下隐藏的可疑物,检测效果直观,并且能量低,对人体无害,适合人群的快速成像检测。应用方面,美国运输安全局(TSA)自2007年以来,在美国境内的多个机场部署了毫米波探测设备。目前市场上所见的此类设备多为国外厂商制造,

  4.太赫兹成像:太赫兹波是介于微波和红外之间的一种相干电磁辐射,优点是对衣物、塑料、陶瓷、硅片、纸张和干木材等一系列非金属物质具有较好的穿透性能,从而可以探测X射线、可见光和红外不可探测的材料内部缺陷和隐藏物,缺点是它无法穿透金属,并且几乎完全可被水吸收,使其成像有效范围减少。

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