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    闯灯扣6分要不得 地感线圈监控麻烦多?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:
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        遵纪守法是每个公民应尽的义务,当新交通法实施后,每一名司机驾驶员对交通信号灯都格外谨慎。如何才能避免被扣分,首先各位司机朋友们不妨先了解一下什么情况下算闯红灯,又是什么样的监控让你百口莫辩。

      对于哪些路口的监控探头,探头的位置在哪里,相信您是再熟悉不过的了。但你是否知道,从某方面来说,一旦闯红灯被抓拍,监控探头只有一半的责任。这种抓拍的方式就是依靠地感线圈来判定,通过震荡电路反馈的信息传递给探头,最后由摄像机完成抓拍工作。

    闯灯扣6分要不得 地感线圈监控麻烦多?
    闯灯扣6分要不得 地感线圈监控麻烦多?

      监控探头一般安装在距离停车线后上方,地感线圈则埋在停车线前1米和2.5米处。在判定为红灯的情况下,一旦有车(金属物体)经过时,地感线圈电感值减小,此后车检器通过精确检测LC振荡电路的频率变化可以准确判断是否有车辆经过。监控探头在此完全充当抓拍的功能,对车辆闯灯行为不具有判定功能。

      地感线圈在检测上具有稳定可靠、检测准确的优势。同样,这得看交管部门埋线的位置。太过贴近停车线就成了吸金的"武器",如果离线太远就起不到有监管的作用。同样,还有一种搭配电子警察感应线圈检测方式的必备设备,监控立杆的设置约距停车线17米,高6米,由于立杆较高,在安装时必须设计好防雷措施。

    闯灯扣6分要不得 地感线圈监控麻烦多?
    地感线圈抓拍闯灯

      网上曾经流传过通过停车线判断地感线圈的问题,这些都是无稽之谈。据工程人员介绍,地感线圈都是埋在地下,通过感应金属来判定,有不同的形状和埋线方式。如果路口周边干扰比较大,建议考虑一下线圈周长和线圈匝数。通常这种情况是恒定电感量,在100uH-300uH。     

        地感线圈是一种成熟的检测技术,当然根据埋线的位置不同、环境干扰不同也会出现误差。这种对设备成本要求不高,因此如今路面上许多路口监控都采用这种方式。有些路口没有倒计时牌,变黄灯后可能一时间没有刹住车,车身过线,此时地感线圈可能触发一次,但是如果你想倒车,恐怕会真的被拍下来吧。

    security.zol.com.cn true //security.zol.com.cn/356/3561627.html report 1630     遵纪守法是每个公民应尽的义务,当新交通法实施后,每一名司机驾驶员对交通信号灯都格外谨慎。如何才能避免被扣分,首先各位司机朋友们不妨先了解一下什么情况下算闯红灯,又是什么样的监控让你百口莫辩。   对于哪些路口的监控探头,探头的位置在...
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